不過,包車前往水上市場,司機會開到包船的碼頭,讓你選購不同的套票(不同價錢)乘手搖船(電動的)前往,而且租船費頗貴,要4,000泰銖一條船,做旅客便讓人家賺點錢吧!或許,逕直開車前往,可能在水上市場內也有船遊逛。
從包船的碼頭出發,沿著窄長的水道前進
市場在這片水域已經近四百年了,如今在週末的Amphawa,到處都是周邊的泰國人和密密麻麻的海外遊人。Amphawa在成群的遊客和商業的繁榮中找尋著傳統和歷史的平衡。不得不惋惜的,在遊船馬達轟鳴的夜晚,原本如星光般成群的螢火蟲已經越來越少,Amphawa也在接受一場商業和全球化的挑戰。
http://www.thailandfans.com/blogs/details/2099
河道兩旁的百年木棚屋,連成一公里的民居群。縱使近幾年開始走紅,居民將自家大宅整修成食肆、商店、民宿,河道上的熟食艇家亦愈來愈多,但可幸仍未被商業化污染。生意要做,卻不求多,市場只開星期五、六、日下午,閒日幾乎全村關舖。來安帕瓦的一大原因,是為了食。在這裡早有艇家,晚有夜市,車輪式挑戰你的食力。大橋旁邊的夜市,服務對象仍然是一群老街坊,這份純樸真實的小區情懷,更獲得聯合國教科文組織亞太區文物古蹟保護獎。 http://hk.gotrip.travel.yahoo.net/article/index.php?id=25418
距曼谷約個餘小時車程,離美功鐵路市場十分鐘,以外就是美功(湄公)河,中間分出不少運河,形成各個小社區,及買賣貨物的水上市場。河道兩旁的百年木棚屋,連成一公里的民居群。縱使近幾年開始走紅,居民將自家大宅整修成食肆、商店、民宿,河道上的熟食艇家亦愈來愈多,但可幸仍未被商業化污染。生意要做,卻不求多,市場只開星期五、六、日下午,閒日幾乎全村關舖;大橋旁邊的夜市,服務對象仍然是一群老街坊,這份純樸真實的小區情懷,獲得聯合國教科文組織亞太區文物古蹟保護獎。 安帕瓦有很多遊船河團,帶人遊運河和附近的五個寺廟,夜晚就有螢火蟲,活動多多,且個幾鐘的旅程也不會超過THB100 。來安帕瓦的一大原因,是為了食。在這裡早有艇家,晚有夜市,車輪式挑戰你的食力。但一場來到自不求坐得舒適,沿路什麼靚Café 餐廳可以不理,直接走到市場中心,通往席迪亞蘭寺(Wat Amphawa Chetiyaram)的大橋底,看到幾乎連成一線的木船群前方,聚滿不少泰國人在排隊等開餐,就知這才是重點戰區。
http://hk.gotrip.travel.yahoo.net/article/index.php?id=25418