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2023年7月27日

2022 郵輪航程 - 雜想篇

@ Taormina 陶爾米納, 西西里, 義大利

Teatro Antico di Taormina
記得一次在伊朗旅遊時,要在烈日下攻坡頂,便打著傘爬坡,卻被路過的外國遊客笑謔「下雨嗎?」。今次在古劇場裡拍得此照,該已見怪不怪了!當今的氣候如此不正常,溫室效應越來越嚴重,大太陽底下,洋人打傘不再稀奇。我曾在網上聽說過,很多歐洲導遊都會打著傘帶隊呢。

2023年7月24日

郵輪航程 終結篇 5/11/2022

老伴昨午在拿坡里開始不舒服,回到船上做快測才肯定是確診,徬徨啊!因為早上到了羅馬港口 Civitavecchia 便要離船。原定的計劃,我們會乘搭已訂票的火車到 La Spezia,並入住當地酒店,然後,隔日再住到五漁村去,約共停留四晚。雖然訂的酒店房間都有可取消機制,無奈時限都已過,唯有硬着頭皮繼續上路(亦是五漁村太吸引,也怕損失了已訂酒店的費用,完全沒想過停留在 Civitavecchia 此港口休息。)

因為有自備藥物,老伴並不打算去看醫生,也不打算為索償保險(已購針對新冠的旅保)而費周章。反正現在的歐洲,確診也只當是感冒處理,並沒有任何的防疫或隔離要求,更無需要向當地政府上報,所以,我們便依原定計劃行進,只是辛苦了正生病的老伴,仍要舟車勞頓!

當然,我們是有責任感的人,一定做足本分,除儘量留在酒店休息,會大開窗戶,並為房間消毒;出外用膳只選擇室外座位;外出時亦全程戴上口罩。總之,不希望成為散播病毒的罪人啊!

2023年7月4日

郵輪航程 - Naples 拿坡里, 義大利 4/11/2022

04/11/2022 Naples 拿坡里 (那不勒斯) , 義大利

整趟郵輪旅程中,拿坡里的這一天,要算是天氣最差的一天,不祥的預感啊!我才剛抵意大利!😅
2012年曾乘郵輪到過拿坡里,第一次當然走訪龐貝古城,也去了Sorrento吃了一頓飯,印象不錯,而拿坡里市中心,卻從未踏足。這一趟,從碼頭步行至拿坡里主教座堂,碰到其他船的 excursion tour 也是這樣走。沿途覺得拿里的市容有點不堪,街道上垃圾堆積,建築物殘舊又骯髒。轉到小街去,有很多店舖或攤檔,都擺賣著拿里的特色紀念品,而且幾乎每一家都在賣拿的代表性吉祥品 - 形似辣椒的幸運號角,我當然也買一些回去做手信

市中心隨時可以遇到的路邊茶座

2023年6月19日

郵輪航程 - Taormina 陶爾米納, 西西里, 義大利 3/11/2022 (Part 2)

3/11/2022 Taormina 陶爾米納, 西西里, 義大利  (Part 2)

在網上見過有人稱陶爾米納是一個富藝術感的文青小鎮。我在 Taormina 的短短時間內,沒去過很多地方,只走訪了古劇場遺跡,和在 Corso Umberto大街流連過,但已喜歡得很。 在全長不足一公里的 Corso Umberto 大街上,除了各類商舖的自家擺設,其實各樓房本身、各條巷弄口、每條樓梯級,都分別裝扮得極具特色和個性美,叫人難忍住不按下照相機的快門!

Money can't buy HAPPINESS, but it can buy ice cream  👏👏🤣

2023年6月17日

郵輪航程 - Taormina 陶爾米納, 西西里, 義大利 3/11/2022 (Part 1)

3/11/2022 Taormina 陶爾米納, 西西里, 義大利  (Part 1)

真的感到自己太孤陋寡聞!若不是郵輪帶我前來,這麼好的地方,我又會錯過了! 陶爾米納,只是西西里島上一個市鎮,卻是我這趟郵輪旅程中,拍照最多的地方,足證其甚具特色! (所以,會在Part 2 分享更多有趣的照片) 

也要乘搭駁艇登岸,而且駁艇靠岸的位置並無公共交通,只有三兩計程車在等待。我在網上找到的資料不多,只知道所有景點都在高處,不在海邊,便跟還在碼頭徘徊的船友拼車到最重要的景點古劇場去。我們5人原以為每人只需5歐,但司機以我們是拼車,要我們付30歐!😂

下車的地方並非劇場大門口,可能是行人專區吧。要沿着陶爾米納大教堂前行並進入鎮內,沿途已目不暇給,風景處處,遊客數目亦不少,令鎮上好生熱鬧!

陶爾米納大教堂

2023年6月14日

郵輪航程- CHANIA 哈尼亞, 克里特島, 希臘 1/11/2022

1/11/2022  Chania 哈尼亞,  克里特島, 希臘

Crete 克里特島,佔地3,260平方英里,是希臘最大、人口最稠密的島嶼。同樣是度假勝地,相比起Santorini 和 Mykonos,它的面積大許多許多,所以不可能一天之內環島遊。船停泊在島西北面的 Souda港口,而最接近的旅遊城市就是 Chania (讀:哈尼亞),港口還有接駁巴士來回郵輪碼頭!

維基百科:  哈尼亞,又譯作干尼亞,是希臘克里特島上的第二大城市,哈尼亞州的州府所在地。位於克里特島西北端。哈尼亞是一座擁有豐富歷史遺產的都市。當地的主要產業是農業和觀光業。哈尼亞主城區(原來是一個獨立的市鎮,現為哈尼亞市鎮的一個市區)的官方統計人口為53,910人(2011年),而整個哈尼亞市鎮的人口數量則為108,642人。哈尼亞是希臘除了雅典、塞薩洛尼基之外人口密度最高的城市。

今日天氣超好,拍得的照片像明信片般美,你就該知道這兒的景色有多美了!比起 Nafplion,Chania更花姿招展,少了慵懶感,卻添了熱鬧氣氛!可能名氣不及 Santorini 或 Mykonos (有眼不識泰山,我之前可不認識這地方呢),但遊客數量可真不少啊!

從接駁巴士下來,向北走到海邊準沒錯!😜 我也是一貫地將自己丟入迷陣裡,隨意或跟着行人走,心想會讓你看到的一定會看到!抱著好心情便是!🤣

2023年6月9日

郵輪航程 - MYKONOS 米科諾斯, 希臘 31/10/2022

31/10/2022  Mykonos 米科諾斯, 希臘

米科諾斯,一個雖重臨但仍然非常喜歡的地方!每條巷弄,仍教我興奮地舉機拍攝,或毛豆上身!  每間餐廳都想坐下來當座上客;每間店舖都差不多想要留下買路錢!我真的好喜歡這個地方! 😂😜

今日的停留時間很不相同,泊岸時間是中午12點,開船時間則是晚上10時,我決定提早用午膳才上岸,並不打算回船上吃晚飯,要用盡機會享用島上的時光。只可惜今次沒能遇上「老」朋友 - 島上的吉祥物 - 塘鵝們!

往Mykonos 亦要靠駁艇登岸

2023年6月6日

郵輪航程 - ISTANBUL 伊斯坦堡, 土耳其 29-30/10/2022

29/10/2022 Istanbul 伊斯坦堡, 土耳其

船停靠的港口是新建成的 Galataport*,從船停泊的位置,經港務局走到街外,足足要花十五分鐘,挺累人的!但 Galataport 附隨的設施很多,有商場,更有許多露天茶座,最好是甚麼?就是有通訊商發售 sim card。🤣

新建成的 Galataport 好大好大

2023年6月3日

郵輪航程 - KUSADASI 庫莎達西, 土耳其 28/10/222

 28/10/2022  Kusadasi 庫莎達西, 土耳其

這個埠的最佳去處是以弗所,也是到過的景點,故決定在碼頭區遊逛便算。很不幸發現買來的 sim card 竟然沒包括土耳其,故 Google map 用不上,幸好有地圖紙本,而且只是在碼頭附近的範圍,還可以!

聽船員說,旅行團很早便出發了,所以餐廳內來吃早餐的人很少。當我們步出碼頭,因為來往都沒有人,我們成了路過商店街的唯一的目標,每個都跟你說:「進來看看,進來看看,很便宜!很便宜!」有點煩!😅

上岸的第一站是碼頭旁邊的鴿子島,雖然沒有什麼特別,但海邊走走,散散步,吹吹海風,舒心、愜意!

這是我今天大概的步程,很輕鬆

2023年5月31日

郵輪航程 - ATHENS 雅典, 希臘 27/10/2022

 27/10/2022  Piraeus - Athens 雅典, 希臘

從Piraeus碼頭前往雅典市區比較遠,幸好碼頭有專線 X80 巴士(日票@4.1歐元)前往市中心(終站是憲法廣場),那便省了從碼頭往地鐵站的麻煩了! 巴士出發後,近碼頭的一段會塞車,上了高速便很快,約35分鐘車程。  (耍了小聰明,在X80的終站早了一站下車,以為可以抄捷徑,誰知道還差點兒不懂得那兒搭車回碼頭呢!千萬別學我啊!)

2023年3月3日

郵輪航程 - NAFPLION 納夫普利翁, 希臘 26/10/2022

26/10/2022  Nafplion 納夫普利翁, 希臘

因為昨天的勞累,沒打算走遠或到城堡去,只在駁艇靠岸的附近活動,到舊城走走,到郵局寄明信片,在巷弄間尋找精緻的餐廳,然後幸運地吃了一個美味的海鮮意粉,當然還有希臘沙拉。尚有時間,望見海旁的小火車,便想乘一轉遊城(車程約20分鐘/每小時一班),偏不巧錯過了,要多待半小時,便回到舊城裡購物,便宜的T恤買得太開心,結果又看著小火車開走了,只好退而求其次,選乘開蓬觀光車遊城(每位 8 歐),而行車路線的其中一站竟是當地最有名氣的帕拉米蒂城堡 Palamidi Castle,便又多花 8 歐順道一遊,但除了可俯瞰城下大地和海岸景色,覺得城堡本身沒啥看頭。

駁艇堡壘 Bourtzi Castle 

2023年2月23日

郵輪航程 - SANTORINI, 希臘 25/10/2022 (Part B)

25/10/2022  Santorini 聖淘里尼, 希臘  

生怕一篇裡面文字及圖片太多惹人煩,所以將部份好風景及令人羨慕的畫面,留待在訴苦後再來分享!當然,上述的照片其實並不太多,因為實在走得很累,而且時間有點緊,後期根本沒啥心情停下來取景了。姑且將一些圖片拚湊一起,莫介意!😜

客人分批乘駁艇登岸,參加旅行團的船友當然優先,我們還需依次輪候

2023年2月22日

郵輪航程 - SANTORINI, 希臘 25/10/2022 (Part A)

編寫這趟遊記的時候,原本要標榜是疫後豁出去的首個旅程,故此第一篇用了「疫後首航」四個字。 繼續編寫時,卻發覺每篇草稿的標題,都因還未有相片上載而標著一個「疫」字,非常嘔心,所以,改名!😜


25/10/2022       在聖淘里尼中伏了!😭

事緣上一次 (2012年) 來時,已到過 Fira ,卻未能造訪 Oia,雖然,這一次也不可能欣賞到 Oia 網上稱最漂亮的日落,但還是想去 Oia 走一趟。又讀了網上以下這段文字:『建議 沿小路走過去 Oia (音:伊亞),大概要三小時,皆因沿途有很多個性小商店,好像油畫、陶瓷、雕像等等,風格各具特色,叫人目不暇給。更重要是,景觀非常美麗,Postcard 小白屋、藍頂小教堂之類,可在沿途盡情飽覽。所以不妨在 Fira 享用完午餐,然後信步慢慢走過去,來到伊亞喝杯咖啡小歇一下,再欣賞日落美景,才叫圓滿。』 便一心一意要跟著走!

  
↑ 她說的也沒全錯                                                     只是我沒料到要爬三個坡 ↑

2023年2月5日

荷美郵輪 華倫丹號 VOLENDAM

因為24/10/2022是航海日,所以,索性先介紹一下這艘荷美郵輪公司的華倫丹號吧!

由于下一站將會進入另一時區,就順道一提,作個溫馨提示,因這是上郵輪需要非常關注的事啊 (你是老手當然可以畧去^^) !  每當下一站是另一時區的話,當晚便會 宣布/提醒 要于睡前把鐘錶調快一小時。這個調鐘的動作很重要,很重要,小則只是錯過表演節目或吃飯鐘,大則可能登岸後錯過了回船時間,望船悲嘆!(留意:因為在海上沒有 wifi 的話,智能電話是不會自動轉換時區的)

華倫丹號排水量有 61,214 噸,載客量 1432 人
全長:238米, 全寬:32米

2023年1月26日

疫後首航 - SPLIT, 克羅地亞 23/10/2022

蟄伏三年,終於耐不住,戴著口罩豁出去。要嘛不去,要去便遠一點、久一點! ; )  (其實日本和泰國都還未開關)。

套用梁彥忠在其旅游節目中的話:「Plan到一個咁樣嘅行程,去到曬, 有好玩、有突發、有伏、有體會,再返到嚟,我覺得都好叻架喇!」。雖然旅程中,真的逃不掉確診的命運(其實有抱僥倖之心),但仍然無悔!

不過,現在出遊可能仍有一定風險,大家需先考慮清楚,並切記買旅遊保險啊!


23/10/2022

終於可以放下行李出遊,郵輪的第一站是克羅地亞的Split。從郵輪新碼頭上岸,步行約十餘分鐘便是著名景點 Diocletian's Palace 戴克里先宮 (Dioklecijanova Palača) 所在,亦是此處最重要的景點。還以為皇宮很大,但在巷弄間穿來插去也只不過是原點附近,時間比預期充裕。今日天氣相當好,氣溫23度,曬著太陽還熱呢!