寺廟收集善信的捐款或香油錢，一般鎖在箱子內，像泰國這樣夾著迎風飄搖，倒証明了泰人的誠信
2014年10月31日
2014 曼谷見聞錄
這趟來曼谷，雖只短短數天，但行程豐富，算一算，還真走訪了不少地方。平常的我，必定將旅途上所見所聞，儘量拍攝記錄下來，特別是新奇有趣的、或美麗的奇花異草。然而，在炎熱的曼谷，無論交通上或景點中，總是人山人海，加上頭頂上的大太陽，虛脫得甚麼花呀、草呀都提不起勁來，所以這一次，幾乎沒拍攝過花花照，有趣的，倒還有幾宗，就跟大家分享分享！
曼谷 最新夜市Asiatique
Asiatique是曼谷目前最新的夜市，相比起以前的桑林夜市，這兒既清潔、又寬敞，空氣也更流通、更涼快！因為近海邊，累了可以往海邊乘涼，或看看來往的船兒燈光；亦可登上巨型摩天輪，俯瞰整個夜市全景，只可惜曼谷市附近的夜景不濟，否則這摩天輪的收費便太值了；再不，摩天輪下面還有個小賽車場，可以一顯身手，尋尋刺激。夜市內的小店整齊排列，井然有序，貨式種類比桑林更豐富，不少有名氣的年輕品牌亦有進駐，而且有許多別緻的食店和茶座，真是叫人眼花撩亂，不知何去何從！
15.9.2014 我倆因在外面跑了一整天，根本已很累了，黃昏到來，趁著還夠日光拍了幾張照片，便往裡面鑽找吃的(因為碼頭附近的店子好像很高檔)，還是吃泰菜的最對胃口，價格合理又相宜，這才到處逛逛，雖然貨品很吸引，但缺購物慾的我們，一點兒都提不起興趣，最後，被漂亮的摩天輪吸引過去，又被黃澄澄的芒果呼喚過來，才心滿意足地乘船早點歸去，下一次吧，專程而來才跟她血拚去！
15.9.2014 我倆因在外面跑了一整天，根本已很累了，黃昏到來，趁著還夠日光拍了幾張照片，便往裡面鑽找吃的(因為碼頭附近的店子好像很高檔)，還是吃泰菜的最對胃口，價格合理又相宜，這才到處逛逛，雖然貨品很吸引，但缺購物慾的我們，一點兒都提不起興趣，最後，被漂亮的摩天輪吸引過去，又被黃澄澄的芒果呼喚過來，才心滿意足地乘船早點歸去，下一次吧，專程而來才跟她血拚去！
2014年10月27日
曼谷 臥佛寺
這一天真是要命呀！早上乘船到皇宮，去了站佛寺一轉，還是好端端的，回來在皇宮內折騰過後，差點兒快要虛脫，累得直想躺下來。躲在小餐館內用午膳，雖然餐館內沒有空調，椅子沒有靠背，食物也不特別好吃，但手持一杯凍飲，覺得無比的幸福。
休息過後，得繼續行程，看地圖，臥佛寺距離皇宮並不遠，但不想浪費精力了，決定乘三輪車過去，可是他們竟開天殺價要五六十銖，說甚麼塞車呀等理由，我心裡想剛才這麼遠的路程，也只不過一百銖，不肯就範，問了幾輛車，最後，一個肯減至四十銖，我才乖乖上鉤。
臥佛寺Wat Phodharam
臥佛的罩身之所其實並不大*，總長度大約就是臥佛的身長，但是，臥佛寺的寺院範圍卻很大，除了供奉全泰國最大的臥佛外，寺院內還有很多大大小小的佛塔，外型華麗又壯觀，而且，來臥佛寺除了參觀佛像與建築外，還有一件事要親身體驗的，我當然不是說體驗出家，而是光顧這兒後院的按摩學校。
休息過後，得繼續行程，看地圖，臥佛寺距離皇宮並不遠，但不想浪費精力了，決定乘三輪車過去，可是他們竟開天殺價要五六十銖，說甚麼塞車呀等理由，我心裡想剛才這麼遠的路程，也只不過一百銖，不肯就範，問了幾輛車，最後，一個肯減至四十銖，我才乖乖上鉤。
臥佛寺Wat Phodharam
臥佛的罩身之所其實並不大*，總長度大約就是臥佛的身長，但是，臥佛寺的寺院範圍卻很大，除了供奉全泰國最大的臥佛外，寺院內還有很多大大小小的佛塔，外型華麗又壯觀，而且，來臥佛寺除了參觀佛像與建築外，還有一件事要親身體驗的，我當然不是說體驗出家，而是光顧這兒後院的按摩學校。
2014年10月20日
曼谷 皇宮 & 玉佛寺
誠如我在水上市場篇說過，來泰皇宮及臥佛寺，只是我一個懷舊情意結。而且，自從得悉可乘船前來，並可連續遊覽多個景點，便早有此打算。
湄南河長約362 公里，源於泰國中原流入曼谷的主要河流，是曼谷的地標之一。水道上，前後左右，縱橫往返的船隻熙來攘往，尤其在上下班的繁忙時段，更形熱鬧。水道的船隻，除利便了當地人的生活，同時也方便了我們這些自遊行的旅客，只不過，水道的航線有不同綫路營運，如果能弄懂的，當然選搭普通班次River Express是最便宜的，否則，跟我照辦吧 - 選乘 Chao Phraya Tourist Boat，從 Tha Sathon 至 Tha Banglamphu停泊 10 個主要碼頭，150 泰銖一天無限乘搭，比 River Express 較貴，但可以減低擁擠及搭錯船的風險。
湄南河長約362 公里，源於泰國中原流入曼谷的主要河流，是曼谷的地標之一。水道上，前後左右，縱橫往返的船隻熙來攘往，尤其在上下班的繁忙時段，更形熱鬧。水道的船隻，除利便了當地人的生活，同時也方便了我們這些自遊行的旅客，只不過，水道的航線有不同綫路營運，如果能弄懂的，當然選搭普通班次River Express是最便宜的，否則，跟我照辦吧 - 選乘 Chao Phraya Tourist Boat，從 Tha Sathon 至 Tha Banglamphu停泊 10 個主要碼頭，150 泰銖一天無限乘搭，比 River Express 較貴，但可以減低擁擠及搭錯船的風險。
網上資料：
乘坐饒有特色的觀光水上的士 (Chao Pharya River Express)，遊客可輰遊河旁不同的熱門景點，如大皇宮、玉佛寺、鄭王寺、唐人街等等。特別在晚間，寺廟都發出燈火，而且坐在船上漫遊，確是一個既美麗而浪漫的景色。和當地人及僧侶一同乘坐更能深深感受當地文化。
2014年10月16日
2014年10月14日
曼谷 丹嫩莎朵水上市場
來水上市場，只不過是我一個懷舊情意結，就好像要去泰皇宮及臥佛寺，都是同樣理由。想當年，拍拖經年才結婚，婚禮一切從簡，儘量將錢省下來度蜜月，可是錢和假期都不多，那年頭，泰國是個很熱門的旅遊地，日本又去過了，結果便選了泰國，當年還未有膽量自由行，卻是我們頭一遭光顧康泰旅行社！
在網上找資料，原來有幾個水上市場那麼多，當年去了那一個 ，還真不知道，比較接近曼谷的有兩個，一般遊客會到Damnoen Saduek Floating Market，但口碑是太旅遊化，不夠地道，另一個較為人推介的是Don Wai Floating Market，比較精采及地道，惟弊處是只有星期六、日才營業。我在茶座探路時，侍應也是這樣說，還教我們到BTS Victory Monument站搭小巴前往，但可惜星期六、日這兩天我們都不在曼谷，只好退而求其次，而且知道路途遙遠，又以為要趕早市，所以才選擇跟團。幸好這個旅行團可在半天內，到齊我要去的兩個心儀地，既節省時間，又不用在炎熱天氣下在戶外打轉、張羅，實在值得。
在網上找資料，原來有幾個水上市場那麼多，當年去了那一個 ，還真不知道，比較接近曼谷的有兩個，一般遊客會到Damnoen Saduek Floating Market，但口碑是太旅遊化，不夠地道，另一個較為人推介的是Don Wai Floating Market，比較精采及地道，惟弊處是只有星期六、日才營業。我在茶座探路時，侍應也是這樣說，還教我們到BTS Victory Monument站搭小巴前往，但可惜星期六、日這兩天我們都不在曼谷，只好退而求其次，而且知道路途遙遠，又以為要趕早市，所以才選擇跟團。幸好這個旅行團可在半天內，到齊我要去的兩個心儀地，既節省時間，又不用在炎熱天氣下在戶外打轉、張羅，實在值得。
2014年10月7日
曼谷 - 往水上市場途中的風光
16.9.2014 參觀完美功鐵道市場後，導遊帶我們回到汽車上，繼續行程到下一個景點 - Damnoen Saduek Floating Market，車程只不過十餘分鐘，在一條窄窄的河道旁，一個像碼頭的地方，乘坐一艘長尾船往水上市場去。
原來，這艘長尾船只是送我們到水上市場的交通工具，所以沿途都是風馳電掣，在窄窄的河道上激濺起陣陣水花。河道兩旁，倒是風光明媚，有民居，也有廟宇，椰林處處，花影彤彤，令我聯想起日本那趟柳川遊，不過在柳川是人手划艇，寫意多了。沿途見到許多人家自己修建的小佛舍，各具特色，都很美麗，我非常喜歡，本來想做個collection，可惜，船開得實在太快，照相機雖已選用了快快門，照片還是差強人意，謹將最好的與你們分享。
原來，這艘長尾船只是送我們到水上市場的交通工具，所以沿途都是風馳電掣，在窄窄的河道上激濺起陣陣水花。河道兩旁，倒是風光明媚，有民居，也有廟宇，椰林處處，花影彤彤，令我聯想起日本那趟柳川遊，不過在柳川是人手划艇，寫意多了。沿途見到許多人家自己修建的小佛舍，各具特色，都很美麗，我非常喜歡，本來想做個collection，可惜，船開得實在太快，照相機雖已選用了快快門，照片還是差強人意，謹將最好的與你們分享。
2014年10月6日
曼谷 美功鐵道市場內外掠影
網上資料：
我們早到了火車站，尚有充足時間，便在菜市場內外蹓躂，見到有趣或新奇的事物便拍照，想不到收獲甚豐呢，而且效果不錯，挺滿意呢！來看看！
美功鐵道市場 Mae Klong Train Market，一個會被火車穿越的菜市場，本來只是個地道又樸實的菜市場，但因為鐵道的經過和Discovery Channel的報導而逐漸聞名，成為遊客最新、最愛的旅遊景點。P.S. 美功(湄公)站是終點站，約十五至二十分鐘後，火車便又再原路軌離開，到時候你可再體驗多一次跟火車擦身而過咯！
美功鐵道市場就位於窄小的鐵道兩側、路邊一排排的攤檔在火車還沒到的時候，鐵軌上滿是叫賣的攤販和來採買的當地人，幾乎淹沒了路軌。但每當經過的火車來時，攤販們會在2分鐘內迅速拆掉遮陽帳棚，收起竹籃，在和火車距離不到半米的距離內閃避，火車離開後又恢復傳統市場的平實模樣，蔚為奇觀。下次到曼谷除了按摩和到翟道翟 shopping外，不妨也到美功鐵道市場體驗一下跟火車擦身而過的驚險情節。火車到站的時間為 08:30、11:10、14:30、17：40 (會有變更)
我們早到了火車站，尚有充足時間，便在菜市場內外蹓躂，見到有趣或新奇的事物便拍照，想不到收獲甚豐呢，而且效果不錯，挺滿意呢！來看看！
曼谷 火車穿越的菜市場
可以要求你先看看這兩條Youtube短片嗎？
by Mark Wiens 2010 或 by Renegade Travels 2012
有沒有嘖嘖稱奇呢！回想當日我收到電郵，收看此短片時(可惜我自己拍攝那條短片，不夠完美，又不懂剪接)，實在驚嘆不已，所以這一次有機會留在曼谷，第一個想去的地方，就是距離曼谷80公里的美功鐵道市場。
by Mark Wiens 2010 或 by Renegade Travels 2012
有沒有嘖嘖稱奇呢！回想當日我收到電郵，收看此短片時(可惜我自己拍攝那條短片，不夠完美，又不懂剪接)，實在驚嘆不已，所以這一次有機會留在曼谷，第一個想去的地方，就是距離曼谷80公里的美功鐵道市場。
網上資料：美功鐵路市場 Mae Klong Train Market，一個會被火車穿越的菜市場，本來只是個地道又樸實的菜市場，但因為鐵道的經過和Discovery Channel的報導而逐漸聞名，成為遊客最新、最愛的旅遊景點。
2014年10月5日
在泰國做Spa
到泰國前，我會先上網瀏覽，尤其是胡慧沖的泰友營，他的網頁內，「泰舒服」一欄，專門介紹Spa及按摩店，甚至首頁便已有不少此類的推廣廣告。我會看看那些店會有折扣，其地點*是否近住的酒店，並在metro/sky train車站附近，也看店的裝飾是否合眼緣，這才會考慮次日是否光顧。為什麼是次日？因習慣在到達的第一天，不會安排節目，故晚餐後是做Spa的最佳時間，我會先選擇往Let's Relax，這店曾光顧多次，很有信心，若遇上推廣有折扣，更是合算得很！但這店比較煩忙，最好先預約，免吃閉門羹，更可于三天前在香港預約，網上繳付全費，到時候，帶著確認編號(及小費)前往享受便是。
那為什麼不多做幾個預約呢？就因為時間若訂定了就不好用，到時候要是安排任何節目都會有麻煩，況且全費已繳付，不能取消。我就曾在布吉島試過一次，原本輕輕鬆鬆的自駕遊，正逍遙自在，卻為了一個Spa約會，不得不半路中途趕回市區，掃興得很。所以，第二次做Spa的機會，便要看大前提的節目安排妥當，再因緣際會，始會知道光顧那一家。
2014年10月3日
九州 福岡市 自悠遊 (完結篇)
28.6.2014 下午便要打道回府返香港去，朋友們都趁最後機會往購物，但我倆覺得整個上午有四小時，不找個景點逛逛好像有點兒浪費。可惜，我沒有作資料搜集，也沒有作這半天的打算，拿著地圖，左翻右翻，最壞打算是乘旅遊觀光車遊覽市區一帶，幸好在地圖上，給我發現了一條「漫步市區西部之推薦路線」，只需乘幾個地鐵站便可慢慢在粉紅色的路線上，用自己的步速，喜歡的停留時間，無拘束地細意慢遊，或隨意漫步，真好!
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