水原站
因丈夫公幹的工作點比較偏遠(接近首爾的郊區)，故每次出遊，幾乎都要選乘地鐵壹號線出城，並視乎目的地而選擇轉乘別的地鐵線，但單是轉車前的車程，已超過半小時，例如前往首爾站(市中心)，便差不多需一小時，所以，乘搭地鐵的經驗不少，見聞與感受良多，不妨與大家分享分享！
- 在主要的市中心車站(例如：首爾站)，都會用韓語及英語廣播，站牌也齊備韓、英、中三國文字及車站編號，但在偏遠的車站，則只有韓文指示，這表示英文並未全國普及，對我們遊客尚有一點點不便！
- 車站月台上，即將有車到站，便會有鈴聲響起，而鈴聲更像極古老的電話鈴響，頗有趣！
- 韓女的打扮，大致未及日本女生，依我看：1/5會全副武裝地打扮得很好看，2/5卻打扮得極「騎呢」(恐怖)，餘下的都屬沒刻意打扮或鄉下婦人的隨意裝束。
- 上班族的男士，我沒緣份遇過好看的，倒是遇到的有型男生(該都是學生吧)，都是causal wear，身型健碩又夠高大，打扮也好看，年青嘛！
- 地鐵車廂內的預留席，韓人鮮有不守規矩，就算沒座位也不會先佔用，值得一讚！
- 大部份人都會讓座予長者，只有小部份的「阿珠媽」(婦人)會爭先恐後爭位子。遇到繁忙時間，人群更自動在月台黃線後，排成兩行，等候進入車廂呢！
- 最怕遇到兩個韓女，通常她們的談話聲浪都不小，加上韓語又不動聽(純是個人意見)，無處可逃時，只好拿出MP3塞著耳朵！
- 在非繁忙的車廂內，遇過派傳單的人，不論你伸手接否，或正打瞌睡，他也會派你一份，但幾個車站過後，他又會來回收傳單，非常環保。觀乎那傳單的樣子，該不是廣告，因為印刷並不精美，看來，是傳教的文字，或是他自己的創作乎？
- 在偏遠的車站，車廂都較空疏，曾遇見推銷員(有西裝畢挺的，也有只便服的)用手拉車載著一箱貨物來到車箱，站到中央，大聲講解及推銷，跟著拿貨物的樣本逐一向乘客展示及交易，然後，又向另一車箱進發。
- 下班時間坐地鐵，真是慘絕人寰，跟日本一樣，車廂擠得像罐頭沙甸魚。韓國的地鐵車廂比香港的寬濶，座位間可以站三至四排人，若沒能擠到座位前的一排，這表示即使坐著的人要下車，你也無緣入坐。最慘是長車程，人流極少，很難覓得座位，得站足個多小時，故下班的年青女士，放學的女學生，還有像我般弱的遊客，都疲態畢露，也難怪有座位的年青人，此時也不願意讓座了！
- 在排隊登車時，曾遇一衣冠楚楚、但形神潦倒的中年男子，頻向排隊的男士打招呼，作握手狀，但各人都視若無睹，不瞅不睬，想是傻子一名吧！登車後，忽聞一婦人的喝罵聲，雄渾有力的大罵著，只以為是有人在吵架，但覺罵聲越來越近，原來是那婦人在人群中，一邊走，一邊罵，還比劃著手勢，像極在作激動的政治演講，也是無人理會，想又是傻子一名了！
- 因回程的路線有分支，需很小心留意來車的終點站為何，遇上沒英語廣播的車站，必須問路以確認沒上錯車。在眾多次問路的遭遇中，遇到的韓人都非常友善，且樂意相助，即使大家言語不通，還是盡力解釋，很多時，到最後反要我說「算了吧、OK喇、沒關係了」來安慰他們呢！(非常幸運，沒試過搭錯車呢！)
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