MSC 郵輪 傳奇號 Meraviglia (3)

傳奇號的四個航海日，對我而言，並不算太多！當然，如果航程中沒有航海日，每天都可上岸往不同的地點旅遊，絕對是較划算。不過，十幾天的旅程，若每天都馬不停蹄的話，即使有做功課而來，還是會累透及來不及消化！或許，我真的老了，我竟然有點享受這些航海日。^^

航海日做甚麼？除了例行的船上巡遊，到處獵影，即使自己不參予遊戲項目，看著人家也蠻高興 (喜歡拍照的朋友真是不愁寂寞啊)。喜歡跳舞的朋友相信也超開心，幾乎一個接一個不同類的舞蹈班，都甚受歡迎，客人們都相當踴躍，舞池佔得滿滿，加上音樂，氣氛真是很好。

十多天的行程，還可以利用航海日整理及點算一下用過和未用的衣物，有需要可以洗衣服 (浴間的抽氣扇和房間的空調足以晾乾衣物)； 不上岸的日子，總想著吃的事情，故強迫自已到健身房踏車或跑步，起得早還可以參加拉筋班； 睡不著，便捉老伴去看日出，或黃昏時賞日落，兩口子此時不浪漫更待何時； 即使沒帶電腦，也可拿照片作初步的整理，刪掉不必要和鬆郁矇的； 有興致時，盡量簡單為旅程記下重點，幫忙薄弱的記憶力為寫遊記做點準備！^^

MSC 郵輪 傳奇號 Meraviglia (2)

傳奇號這趟十一晚的航程中，共有四個航海日，太多了吧？
對呀！我當初也是這樣想，而且，這還是我頭一遭要過四個航海日，最初，還真不知道該如何打發。從前只試過兩個航海日的航程，忙著去認識和遊逛船上設施還來不及呢！到後來，發覺四個航海日也不是太難捱，只要不聚集在一起，而是均勻分散地過，就像這一趟，從漢堡與冰島之間的來回航程中，都要經過蘇格蘭一個港口(去的時候是Kirkwall，回來的時候是Invergordon)，而在這港口之前和後都有一個航海日(所以是合共四個)，倒覺得有舒緩的作用，故在蘇格蘭玩得特別輕鬆，不似得在冰島的連續四天，緊湊得很，若是自由行，不覺得疲累才怪！

要怎樣打發？其實，郵輪公司平常本就安排了不少活動，給不上岸留在船上的客人，只是我例必上岸沒有參加而已。航海日的安排便會更多更精彩，因為所有乘客都留在船上，職員們都會是辛苦的一天，忙得透不過氣。就好像各餐廳，必定要不停準備食物，好應付無聊便想吃的客人們；還有各節目主持人，活動舉行完一個接一個，每個都要出盡百寶、施展混身解數逗樂客人；還要因應客人的年齡層，會特別舉辦兒童節目，好安撫這些小主人；...... 幾乎每半小時或每小時，在眾多不同的地點舉行不同的活動，根本不可能都參予。我每次在航海日誌的節目表上，圈下有興趣的，到時候能出席與否，便要看因緣際會了！因為，有時候會想起得晚些，有時候卻想午睡，有時候又與另一節目或用餐時間撞上了！所以，都是講機緣吧，能遇上便是。

MSC 郵輪 傳奇號 Meraviglia (1)

嘩！看到旅行社的廣告電郵，以這個價格可以乘郵輪前往冰島，雖然在冰島只到三個港口，雖然沒機會看見北極光，但這一次是在漢堡登船，又可以順道一遊，而且是條新船，著實好吸引，所以，縱使旅遊保險仍未肯受理，便急急訂下這翌年的行程。十一晚的航程中共有四個Sea Day，有好多機會和時間在船上到處獵影，照片拍下來，捨不得不分享，就便宜MSC給它賣廣告好了！^^

MSC Meraviglia 傳奇號 - 167,600噸；載客量 4,500

閨蜜遊 曼谷 Chang Chui 飛機市集

Chang Chui 飛機市集應該算是曼谷很新的景點，2017年6月才正式開幕的，最大的亮點是有一架已退役的飛機泊在市集內。整個市集有過百間商舖，以工業藝術風格配合創意環保概念而設計，非常有特色；而場內的建築、商舖的擺設、手工藝品等等，都很有文青feel，保證你的照相機會好忙；而且佈局幽雅、地方清潔，最難得是有許多座位可以用，就算光顧美食車也不用立食！不過，聽說這兒的貨品不似其他夜市，切勿抱買廉價貨的心態來檢平貨，這兒有的都是合潮流、極型格之選。

可惜，我們包車的司機不太熟路，不停問路，然後又在主入口堵車塞了大半小時，只餘下不夠一個鐘遊逛。只能在入口處(近飛機頭)附近儘量逛，還真弄不清整究竟看了多少！而且，時間太早，美食車、食檔和酒水檔都尚未開始，遊人也不多，感覺不上熱鬧的氣氛，反更覺清幽！^^

閨蜜遊 曼谷 丹嫩莎朵水上市場

丹嫩莎朵水上市場 幾乎是多數旅客被帶去的水上市場，我當然也到訪過，並曾前往另一水上市場安帕瓦，兩者比較，各有千秋，獨具自身魅力。只因閨蜜行程未能安排前往只在假日營業的安帕瓦，所以，丹嫩莎朵仍是上佳選擇。介紹的資料，以前都說過了，不再重複，但景致雖無大變化，仍叫人拍過不停，忍不住，仍想跟大家分享一下。
不過，包車前往水上市場，司機會開到包船的碼頭，讓你選購不同的套票(不同價錢)乘手搖船(電動的)前往，而且租船費頗貴，要4,000泰銖一條船，做旅客便讓人家賺點錢吧！或許，逕直開車前往，可能在水上市場內也有船遊逛。

從包船的碼頭出發，沿著窄長的水道前進

曼谷近郊私人包車一日遊行程

在網上訂購了「包車一日遊」，一整天計十小時，費用約港幣1,150。事前需交行程路線予車行審批是否可行，我們因為想前往較遠的新景點 - ChangChui 飛機市集，被多徵收500泰銖；同時，被勸諭中午前先到丹嫩莎朵水上市場，下午才前往美功鐵道市場。下見我們的預計行程:

0900                酒店出發                  

1100-1300      丹嫩莎朵水上市場 (營業 9am-2pm)

1320-1400      樹中廟  Wat Bang Kung
1420-1550      美功鐵道市場

1730-1830      ChangChui 飛機市集

閨蜜之曼谷自由行

看過我的網誌「閨蜜的愛」，就知道我跟閨蜜們有個曼谷之旅的約會，不過，好事總多磨，幸好排除萬難後，在六月份終于成行，即使我是剛剛完成郵輪旅程，還在輕微jet lag的狀況下，又歡天喜地的再執拾行裝，跟閨蜜們高高興興地出發去！

泰航的航班超早呢！

為了前往翟度翟周末市集，特別遷就選了星期日出發，而泰航的第二班機要午後才起飛，迫著選了晨早的第一班，害得大家碰面時都帶著熊貓眼！^^ 

本還打算順道前往隔鄰的Or Tor Kor 水果市場，但因為實在起得太早，眾人都宛如洩了氣的皮球，無精打采矣！只好提早打道回府。

觀看螢火蟲@曼谷 安帕瓦水上市場

黃昏時份，乘遊船前往觀看螢火蟲，幾乎是到安帕瓦水上市場的指定動作(除非你只逗留一兩小時)。水上市場裡，河道上，有許多的遊覽船招徠客人，帶人觀賞夾道風光或去看螢火蟲，價錢並不貴，每位只幾十泰銖，不過，能否看見，又得視乎天氣和運氣。事實上，安帕瓦的受歡迎程度，絕不輸於丹嫩莎朵Damnoen Saduak水上市場，只是後者每日開放，分散了人流，而安帕瓦，大家都只能擠在假期天前來 (可以想見，在安帕瓦的擠擁程度)。成群成群的遊客不住地湧到，對傳統的衝擊、對周遭環境，能不受到影響？對大自然的破壞，就更毋庸置疑，難道螢火蟲會歡迎馬達聲喧囂、柴油廢氣濃烈的一船又一船來探訪嗎？還不排除有些傻瓜打開閃光燈拍照呢！

市場在這片水域已經近四百年了，如今在週末的Amphawa，到處都是周邊的泰國人和密密麻麻的海外遊人。Amphawa在成群的遊客和商業的繁榮中找尋著傳統和歷史的平衡。不得不惋惜的，在遊船馬達轟鳴的夜晚，原本如星光般成群的螢火蟲已經越來越少，Amphawa也在接受一場商業和全球化的挑戰。
http://www.thailandfans.com/blogs/details/2099